徐工汽車(chē)起重機(jī)-泰安騰飛工程機(jī)械-徐工汽車(chē)起重機(jī)服務(wù)站點(diǎn)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
汽車(chē)起重機(jī)的種類(lèi)很多，其分類(lèi)方法也各不相同，主要有：
按起重量分類(lèi)：輕型汽車(chē)起重機(jī)（起重量在5噸以下），徐工汽車(chē)起重機(jī)售后服務(wù)，中型汽車(chē)起重機(jī)（起重量在5-15噸），重型汽車(chē)起重機(jī)（起重量在5-50噸），超重型汽車(chē)起重機(jī)（起重量在50噸以上）。由于使用要求，其起重量有提高的趨勢(shì)，如已生產(chǎn)出50-1200噸的大型汽車(chē)起重機(jī)。
按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較小僅適用于較小噸位的起重機(jī)；x型支腿容易產(chǎn)生滑移，也很少采用；h型支腿可實(shí)現(xiàn)較大跨距，對(duì)整機(jī)的穩(wěn)定有明顯的優(yōu)越性，所以中國(guó)生產(chǎn)的液壓汽車(chē)起重機(jī)多采用h型支腿。
部分大型汽車(chē)式起重機(jī)還在伸縮臂上使用了單缸插銷(xiāo)的伸縮技術(shù)，通過(guò)液壓銷(xiāo)作用，以單個(gè)液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運(yùn)動(dòng)，并達(dá)到各種工況的程度控制和自動(dòng)伸縮，改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式，使起重機(jī)相對(duì)更輕，拓展了起重機(jī)向更高工作高度發(fā)展的空間。
在走向國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中，中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)近幾年品質(zhì)水平的快速提高，也得到了國(guó)際用戶(hù)的高度肯定，由于產(chǎn)品使用規(guī)范，用戶(hù)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較高，徐工汽車(chē)起重機(jī)售后站點(diǎn)，出口產(chǎn)品的質(zhì)量反饋比在國(guó)內(nèi)有了明顯的減少，產(chǎn)品反映較好。這都為中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
進(jìn)氣管的碳沉積 因?yàn)槊總€(gè)氣缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作不同步時(shí)，關(guān)掉引擎，空氣入口閥不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油蒸發(fā)氧化在空氣入口管，徐工汽車(chē)起重機(jī)，特別是節(jié)氣門(mén)后產(chǎn)生一些柔軟的黑色碳。一方面這些二氧化碳會(huì)使進(jìn)水管壁粗糙度變化，進(jìn)氣口在崎嶇的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果，混合氣的質(zhì)量。另一方面，碳也可以堵塞空閑信道，使怠速控制裝置抓獲或超出其范圍，從而造成閑置，徐工汽車(chē)起重機(jī)售后維修，閑置振動(dòng)，低轉(zhuǎn)速的各種輔助設(shè)備故障，造成油收集車(chē)輛，排氣，超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)油現(xiàn)象。
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